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マツダ
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| マツダ・サバンナRX-7 CM。1985年Mazda Savanna RX-7 (Type-FC3S) ad in Japan 1985. |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: toyota59hatamoto |
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| Length: 01:56 |
| Rating: 4.85 |
| Views: 20546 |
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| Tags: cf fc3s mazda rx-7 savanna wankel マツダ ロータリー 車CM |
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| マツダのヒットモデル ロードスター」と、追加された「ロードスタークーペ」。福島県で行われた撮影会にて、商品ブランドマーケティング部の空閑俊夫氏に、両モデルの商品概要などについて説明していただいた。その模様を、ムービーでご覧ください。 |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: webCGmovies |
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| Length: 05:07 |
| Rating: 5.00 |
| Views: 2340 |
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| Tags: webCG |
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| マツダ・ルーチェのCM 1979年。Mazda Luce ad in Japan 1979. |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: toyota59hatamoto |
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| Length: 00:15 |
| Rating: 5.00 |
| Views: 13379 |
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| Tags: cf luce Mmazda マツダ ルーチェ 車CM |
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| マツダは、新型車「ア セラ」を、2003年10月15日に発表した。発表会に先だって、マツダの本拠地 広島で「アクセラ」プ ス向け事前試乗会が行われた。アクセラは伝統ある「ファミリア」の後を継ぐマツダのグローバルモデル。4ドアセダン「アクセラ」と、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」がある。 |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: webCGmovies |
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| Length: 04:05 |
| Rating: 5.00 |
| Views: 535 |
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| Tags: webCG |
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| 2003年10月15日に発売さ たマツダのグローバルモデル「アクセラ」。その発表会で壇上に立ったマツダ久々の日本人プレジデント、井巻久一代表取締役社長のスピーチと、車両開発本部の岡田和之本部長へのインタビューをお送りする。 |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: webCGmovies |
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| Length: 03:45 |
| Rating: 5.00 |
| Views: 1282 |
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| Tags: webCG |
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| マツダが2003年10月15日 発売した新型車「アクセラ」。本拠地広島で行われたプレス向け試乗会で、デザインを取りまとめた鈴木英樹デザイン本部チーフデザイナーに、5ドアハッチバックと4ドアセダンのデザイン上の違いなどを聞いてみた。 |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: webCGmovies |
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| Length: 04:11 |
| Rating: N/A |
| Views: 573 |
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| Tags: webCG |
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| Alain Delon |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: callfromthepast3 |
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| Length: 02:58 |
| Rating: 5.00 |
| Views: 15903 |
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| Tags: |
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| 16年前、「ホンダNSX」 「トヨタ・セルシオ」と相前後して登場した「マツダのロードスター（初代はユーノスと名乗った）」は、人々の予想を裏切るほどの大ヒット作となった。2人乗りのオープンスポーツカーとして史上最多、実に72万台以上の生産台数を誇るのだ。そして3代目の誕生。今度の進化が相対的にどんなものなのか、数少ないライバルである「MR-S」と革新の「エリーゼ」を連れ出して、ロードスターの真価をじっくり見極めることにした。 |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: webCGmovies |
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| Length: 00:33 |
| Rating: N/A |
| Views: 5318 |
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| Tags: webCGmovies |
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| AZ-1、ビート (BEAT) 、カプチーノ (Cappuccino) を持っている、友人、 三の車、 http://jp.youtube.com/watch?v=... http://jp.youtube.com/watch?v=... '>http://jp.youtube.com/watch?v=... http://jp.youtube.com/watch?v=... (BEAT) 、カプチーノ (Cappuccino) 、この三車種は同時期 発売された二人乗りの軽自動車であり、頭文字を合わせて平成ABCトリオと呼ばれる。概要1992年9月24日に発表され、同年10月5日に発売。スズキ製3気筒DOHCのF6Aターボエンジンをシート後部に（ミッドシップ）搭載し、「究極のハンドリングマシーン」と銘打たれた。パワートレインはアルト・ワークスと一部共通化している。外板に特殊プラスチックを使用し、ガルウイングドアを採用して、超小型のスーパーカーを演出していた。ボディは外装を簡単に取り外せるスケルトンモノコックという特殊なフレームを採用して剛性を高め、外装が無い状態でも走行可能。車重は720kg。軽自動車唯一のガルウイング、外装にFRPを多用した軽量ボディやステアリングのロックトゥロックが2.2回転という機敏な操作性を持つ。足回りがアルトベースの物を使用していた為、ノーマル状態では重心の高さや軽自動車ゆえのトレッドの狭さから横転事故も発生し、極度のリア荷重なためフロントタイヤの接地圧が足りず、直進安定性の不備を指摘する評価もあった。「窓が殆ど開かない」「社外品カーコンポが殆ど搭載できない」、「体格的に乗り手を選ぶ」といった嗜好性の強い作りと、発売された時期がバブル崩壊の最中といった事もあり販売台数は低迷、1995年に生産を打ち切った。総生産台数は4,392台。生産終了された現在でも熱狂的なファンも多く、中古車市場では程度の良い車体にプレミア価格が付いている事もある。開発当初、スペアタイヤはフロントに収納する予定であったが、衝突安全テストを行った際に車内に飛び込んでくることがわかり、急遽運転席後ろの荷物置きスペースへ変更することとなった。ガルウイングドアのため、万一横転した場合は脱出手段がなく、窓ガラスを粉砕するハンマーを備えたユーザーもいた。AZ-1 and beat (BEAT)... |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: watanabehifumi |
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| Length: 02:05 |
| Rating: 5.00 |
| Views: 1832 |
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| Tags: and Autozam AZ-1 Mazda オートザム カフェレストラン ガルウイング キャラ グルメ ステーキー ダチョウ料理 マッハ マッハマスター マツダ ライダーズカフェ 堺バーガー 紅白カレー |
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